Мажилис одобрил жёсткие правила для электросамокатов: от номеров до новых штрафов

Что произошло

Мажилис одобрил поправки, которые вводят обязательное страхование, идентификационный номер и дополнительные требования к шеринговым компаниям. 

Детали

Пакет поправок включает обязательное страхование гражданско-правовой ответственности водителей арендных электросамокатов, введение регистрационного номера и ряд новых составов административных правонарушений.

Электросамокаты включаются в перечень транспортных средств, управление которыми требует:

• обязательного страхования;
• наличия регистрационного номера;
• допуска к движению только при соблюдении установленных условий.

"Это была норма, которая работает сейчас. Мы уже по ней привлекаем к ответственности. Теперь в этот закон внесли ещё ряд поправок. В основном они касаются обязанностей шеринговых компаний. Сейчас будет регламентация их деятельности", – прокомментировал поправки заместитель министра внутренних дел Игорь Лепёха.

Регистрационный номер

МВД вводит единый читаемый идентификационный номер для самокатов, сдаваемых в аренду. 

"Мы разработаем образец номера. Это будет не государственный регистрационный номер, а читаемый, опознаваемый. Каждая компания будет вести учёт с тем, чтобы, если будет совершено какое-то правонарушение, дорожно-транспортное происшествие, (найти водителя. – Ред.) по этому номеру", – пояснил Игорь Лепёха.

Шеринговые компании будут обязаны вести учёт этих номеров, чтобы в случае ДТП можно было установить водителя.

Поправки вводят административную ответственность для сервисов:

• за отсутствие регистрации самокатов;
• отсутствие страхования;
• несвоевременный сбор самокатов, оставленных в неположенных местах;
• нарушение регламента работы.

"Мы будем их привлекать к ответственности, если они не обеспечивают сбор этих самокатов", – подчеркнул Игорь Лепёха.

Новые составы административных правонарушений

В документ также включены новые нормы:

• об ответственности госорганов за отсутствие контроля в сфере предупреждения ЧС;
• ответственности за допуск к управлению самокатом лиц, лишённых прав;
• ответственности частных судебных исполнителей за игнорирование требований суда;
• наказании за воспрепятствование сотрудникам органов по защите прав детей;
• штрафах за ношение в общественных местах одежды, препятствующей распознаванию лица.

За повторное нарушение последнего пункта предусмотрен штраф в 10 МРП.

Статистика

За последние 12 месяцев в Казахстане резко увеличилось количество аварий с участием водителей электросамокатов. По данным комитета по правовой статистике и специальным учётам (КПСиСУ) Генеральной прокуратуры, за январь-август 2025 года зарегистрировали 153 ДТП, в которых был совершён наезд на водителя электросамоката. За аналогичный период прошлого года их было всего 64.

что говорили в МВД

В середине сентября этого года заместитель министра внутренних дел Игорь Лепёха сообщал, что в 2024 году в парламент вносились предложения по ужесточению контроля за электросамокатами, однако инициативы не получили поддержки от депутатов.

контекст

Президент Касым-Жомарт Токаев в своём послании народу обратил внимание на важность формирования культуры вождения. По словам президента, особое внимание следует уделить самокатам.

"Следует обратить внимание на электросамокаты. Эта тема оживлённо обсуждается в обществе", – сказал он.

При этом Токаев напомнил, что два года назад в закон были внесены изменения, ограничивающие движение по пешеходным дорожкам. Однако ситуация, по его словам, практически не изменилась, и граждане всё ещё подвергаются опасности.