Во сколько обошлась алматинцам станция метро "Калкаман": подрядчик назвал сумму

Что произошло

Совсем скоро, а именно 1 декабря, станция метро "Калкаман" откроет двери для пассажиров. Но на этом расширение алматинской подземки не закончится: дальше город планирует построить ещё три станции, которые могут обойтись примерно в 240 млрд тенге.

Сколько потратили на "Калкаман"

Стоимость строительства станции метро "Калкаман" составила около 50 млрд тенге. Об этом рассказал главный инженер филиала BCN Group Алмас Бимендин.

Сейчас строительство станции подходит к завершению. После её запуска власти планируют продолжить линию метро дальше на запад.

Ещё три станции на очереди

По словам Алмаса Бимендина, следующим этапом станет строительство ещё трёх станций.

Конечной точкой должна стать станция "Барлык" в районе рынка "Алтын Орда". Там планируют создать крупный пересадочный узел, который позволит пассажирам пересаживаться с одного вида транспорта на другой.

Таким образом, "Калкаман" станет не последней точкой на западном направлении – метро продолжат тянуть дальше в сторону "Алтын Орды".

Проект уже прошёл госэкспертизу

Проект строительства следующих трёх станций уже прошёл государственную экспертизу и получил положительное заключение.

Однако сроки будут зависеть сразу от нескольких факторов. В первую очередь речь идёт о своевременном финансировании и выкупе необходимых земельных участков.

Если с этими вопросами не возникнет задержек, подрядчик рассчитывает завершить строительство примерно за 3-3,5 года.

Ещё 240 млрд на продолжение метро

Расширение алматинской подземки потребует серьёзных вложений. По предварительным расчётам, строительство трёх дополнительных станций может обойтись городу ещё примерно в 240 млрд тенге.

Получается, "Калкаман" за 50 миллиардов – только очередной этап большого расширения метро. Впереди ещё три станции, конечная у "Алтын Орды" и расходы, которые почти в пять раз превышают стоимость самого "Калкамана".