Упущенная выгода за безбилетный проезд в автобусах Астаны достигает 5 млрд тенге в год – депутат Сергеев

25.09.2024
Фото BES.media

По мнению депутата столичного маслихата, внедрение электронной оплаты проезда не решило проблемы безбилетного проезда.

Что произошло

В Астане из-за безбилетного проезда бюджет ежегодно теряет около 5 млрд тенге. Введение электронной системы оплаты проезда проблему не решило, сообщил депутат маслихата Владислав Сергеев.

Подробности

По его словам, с каждой электронной оплаты частная компания получает деньги, но эффективность системы остаётся сомнительной. 

"До сих пор непонятна эффективность внедрения электронной системы оплаты проезда. Мы внедрили, платим большие деньги, с каждой оплаты частная компания получает средства. В итоге они основную проблему безбилетного проезда не решили. Зачем мы тратим средства? Целесообразность у меня вызывает сомнения", – сказал Владислав Сергеев. 

Руководству СТS (ТОО "City Transportation Systems") ранее поручили проработать с IT-специалистам алгоритм, который должен был сократить упущенную выгоду в 4-5 млрд тенге.

"Если у компании CTS нет желания этим заниматься, то мы готовы лично сопровождать, чтобы всё-таки внедрить систему, которая позволит нам сократить упущенную выгоду на безбилетном проезде. Сумма достигает 5 млрд тенге в год. За эти деньги мы можем приобретать достаточное количество автобусов, строить школы и многие другие соцвопросы закрывать", – сказал народный избранник. 

Сколько безбилетников с толице

С начала 2024 года сотрудники CTS выявили 351 988 пассажиров, уклонившихся от оплаты проезда в общественном транспорте. 16,6 тысячи инз них оштрафовали на 122 млн тенге.

Контекст

В июне 2024 года в автобусы Астаны в пилотном режиме установили видеокамеры для борьбы с безбилетниками. Камеры, роутеры и бортовой компьютер установили на маршруте №24. Камеры напротив каждой двери подсчитывают вошедших пассажиров и сопоставляют данные об оплате. Тогда выявили 2 тысячи случаев безбилетного проезда. 

–––

Читайте также:

–––