Аэропорт Шымкента оштрафовали за нарушения промышленной безопасности
Что произошло
В аэропорту Шымкента выявили нарушения требований промышленной безопасности, юридическое лицо оштрафовали и обязали устранить недостатки. Об этом сообщили в Комитете промышленной безопасности МЧС РК.
Что проверяли в аэропорту
Плановую инспекцию провело управление промышленной безопасности ДЧС Шымкента. Специалисты проверили соблюдение требований законодательства на территории аэропорта как стратегически значимого объекта. В частности, они оценили техническое состояние и безопасность эксплуатации опасных производственных объектов. Проверка затронула склады топливно-смазочных материалов, котельные установки высокого давления и другие элементы инженерной инфраструктуры.
Какие нарушения нашли
В ДЧС сообщили, что во время проверки обнаружили нарушения установленных требований промышленной безопасности. При этом в сообщении ведомства не уточняется, какие именно недостатки выявили. Юридическое лицо привлекли к административной ответственности и оштрафовали. Размер штрафа также не называется.
Кроме того, проверяющие выдали обязательное предписание. Выявленные нарушения и недостатки аэропорту необходимо устранить в установленные сроки, которые ДЧС в сообщении не указал.
Что известно об аэропорте Шымкента
Аэропорт Шымкента расширяют и развивают как международный авиационный и логистический хаб. В декабре 2024 года здесь открыли новый пассажирский терминал. Авиакомпания SCAT вложила в его строительство 24 млрд тенге частных инвестиций. Площадь терминала составляет около 40 тысяч кв. м. Он может обслуживать до двух тысяч пассажиров в час.
С 2023 года аэропорт передан SCAT в управление на 10 лет без права выкупа. После открытия нового терминала маршрутная сеть стала расширяться. К лету 2026 года из Шымкента выполнялись рейсы по 33 направлениям, из них 22 – международные.
Растёт и пассажиропоток. По данным акимата, в 2025 году аэропорт обслужил 2,5 млн пассажиров – на 17% больше, чем годом ранее. Число международных маршрутов выросло с 10 до 16, внутренних – с семи до 12. Грузооборот увеличился на 51,5% – до 2,3 тысячи тонн.