Алматинская область стала лидером по росту цен на транспорт
Что произошло
За январь–август 2025 года автомобильным и городским электрическим транспортом в Казахстане перевезли 1,2 млрд пассажиров — на 11,5% больше, чем годом ранее. Об этом сообщает портал Еnergyprom.kz.
Главные цифры
-
Больше всего пассажиров перевезли в Алматы – 314,7 млн (+5,8%). На втором месте Астана (195,8 млн, +12,7%), на третьем – Карагандинская область (85,6 млн, +11,4%).
-
Основная нагрузка по-прежнему на автобусах – 1,1 млрд пассажиров (+6,9%).
-
Такси стали пользоваться гораздо активнее: перевозки выросли в 2,3 раза – до 102,2 млн человек.
-
На фоне этого троллейбусы (-9,7%) и трамваи (-9,7%) продолжают терять аудиторию.
Финансы
-
Доход транспортных компаний от перевозки пассажиров за восемь месяцев — 311,4 млрд тг против 200 млрд годом ранее.
-
Доходы от грузоперевозок и багажа – 930,6 млрд тг (против 708,9 млрд).
-
Вложения в сектор упали: инвестиции в автомобильный и городской электротранспорт составили 53,6 млрд тг (–13,6% г/г).
Домохозяйства
Во втором квартале 2025 года семьи в среднем потратили на транспортные услуги 25,2 тыс. тг (+6,5%). Больше всего – в Мангистауской области (38,4 тыс. тг), меньше всего – в Северо-Казахстанской (13,5 тыс. тг).
Цены
-
В августе услуги автотранспорта подорожали на 1,9% за месяц и на 5,8% за год.
-
Такси в августе подешевело на 0,3%, но в годовом выражении цены выросли на 11%.
-
Наибольшее удорожание услуг автоперевозок за год зафиксировано в Алматинской области (+22,1%), минимальное – в Астане (+0,1%).
Что ещё
Рынок показывает рост спроса на такси и стабильное доминирование автобусов, но при этом падают инвестиции в городской транспорт. В регионах расход домохозяйств на поездки сильно отличается: в западных и южных областях он значительно выше, чем в северных.
