BAE Systems продаёт часть своей доли в Air Astana
Что произошло
Авиакомпания Air Astana подтвердила, что её акционер BAE Systems намерен продать часть своей доли в группе, куда также входит лоукостер FlyArystan. Сделка будет осуществлена через ускоренное формирование книги заявок.
Подробности сделки
BAE Systems остаётся миноритарным акционером с долей 16,95%, которую она удерживала после IPO в 2024 году. Air Astana напомнила, что партнёрство с британской оборонной корпорацией началось с основания авиакомпании в 2001 году в формате совместного предприятия с правительством Казахстана.
"Мы признаём, что группа больше не является основным активом в контексте более широкой деятельности BAE Systems, и приветствуем появление новых акционеров в составе группы на этом важном этапе её развития", – говорится в заявлении компании.
Air Astana также отметила, что выход BAE Systems увеличит долю свободно обращающихся акций на рынке.
Финансовые результаты
В ноябре Air Astana опубликовала финансовые итоги за 9 месяцев 2025 года. Выручка компании выросла на 10,1%, составив 1,096 млрд долларов. Показатель EBITDAR увеличился на 3,5%, до 262,2 млн долларов с маржой 23,9%.
Ранее компания объявила о двух крупнейших заказах на самолёты в своей истории, что, как отмечается в заявлении, отражает "уверенность в перспективах роста региона".
Операционные данные
- За 9 месяцев перевезено 7,5 млн пассажиров (+10,5%);
- коэффициент загрузки – 83% (против 84% годом ранее);
- количество воздушных судов – 62;
- доходы на ППКМ снизились на 5,7%;
- расходы на ППКМ снизились на 3%;
- прирост ППКМ – 16,8%, ВПКМ – 15,4%.
Маршрутная сеть и партнёрство
В 2025 году Air Astana и FlyArystan открыли 22 новых маршрута, включая направления в Китай, Индию, страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Подписаны кодшеринговые соглашения с China Southern Airlines и Air India, что расширяет присутствие группы на мегарынках.
Флот и инфраструктура
- Группа продолжает реализацию стратегического расширения дальнемагистрального парка. В октябре был размещён заказ на до 15 самолётов Boeing 787-9 Dreamliner.
- Завершена модернизация конфигурации A321LR и A321neo.
- Запланировано строительство новых технических ангаров в Алматы и Астане.
Устойчивое развитие и IT
Air Astana сместила целевой срок достижения углеродной нейтральности с 2060 на 2050 год. Продолжается сотрудничество с ЕБРР и "КазМунайГазом" по проекту производства SAF (устойчивого авиационного топлива).
В техническом центре в Астане с начала года произведено 180 замен двигателей. Также продолжается внедрение решений на базе искусственного интеллекта – от цифрового документооборота до виртуальных агентов поддержки клиентов.
Контекст
Air Astana остаётся одной из крупнейших авиагрупп в Центральной Азии и Кавказе. В 2024 году компания провела первичное размещение акций, листинг осуществляется на KASE, AIX и Лондонской фондовой бирже под тикером AIRA.
