Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Новости

Бесконечный спор по субсидиям в Алматы: автопарки пожаловались в АП на акима Досаева

06.05.2024
Фото: BES.media
Алматинские автобусы

Перевозчики просят "понудить" акима Досаева решить проблему с субсидированием социально-значимых маршрутов Алматы.

Что произошло

Владельцы автопарков Алматы написали письмо в Администрацию президента, Генеральную прокуратуру, министерство транспорта и Агентство по делам госслужбы с жалобой на действия акима Ерболата Досаева. Они просят "понудить акима Алматы и подчинённые ему структуры к незамедлительному решению вопроса о субсидировании" согласно тарифов на 2024 год. Дело в том, что аким не вынес соответствующее постановление, по словам перевозчиков, это является искусственно созданной из-за бюрократических проволочек ситуацией. 

--

Читайте также:

--

Что пишут перевозчики

Согласно письму, четыре месяца 2024 года перевозчики получают выплаты по расчётам 2023 года. Постановление акима 2024 года до сих пор не подписано.

"Выплата субсидий уполномоченным органом осуществляется в сокращённых объёмах по гарантийным письмам перевозчиков на основании постановления акима Алматы за 2023 год, утратившего в настоящий момент свою силу. Тарифы 2023 года не обеспечивают полное возмещение расходов перевозчиков в 2024 году. Утверждение же постановления на 2024 год под разными предлогами ежемесячно переносится", – говорится в письме.

Владельцы автопарков отметили, что бездействие акима Алматы и подчинённых ему структур привело к тому, что они не могут получить субсидирование своих расходов в полном объёме, в связи с чем испытывают острый дефицит оборотных средств, не имеют возможности своевременно оплачивать налоги в бюджет, погашать кредиты и выплачивать заработную плату работникам. Последнее грозит оставить без денег несколько тысяч сотрудников автопарков, что может создать социальную напряжённость и проблемы в организации перевозок. Проще говоря, привести к забастовкам водителей и, как следствие, их отказ выходить на линию.

–––

Читайте также:

–––

Что ещё

Комиссия по тарифам городских сообщений по Алматы заседала пять раз. Но документ по исчислению субсидирования в 2024 году комиссия во главе с заместителем акима Аскаром Амриным подписала только в конце апреля 2024 года. 

"Тарифная комиссия должна была решить этот вопрос ещё в декабре 2023 года, чтобы мы получали субсидии в 2024 году по утверждённым тарифам. Но до сих пор, а уже май, тариф не утверждён. Протокол комиссии подписали только в конце апреля. Согласно него должно было выйти постановление акима, но его до сих пор нет", – рассказал директор автопарка "Мадина" Бекежан Тыныштыкбай.

Что говорят в акимате

Редакция BES.media обратилась в пресс-службы акима Алматы и управления городской мобильности города, а также к заместителю акима Алматы Аскару Амрину с просьбой прокомментировать ситуацию. На момент написания материала ответ не получен.

–––

Читайте также:

–––