"Есть большая пробоина" – в минэнерго рассказали о ремонте КТК после атаки

Что произошло

На ВПУ-2 (выносном причальном устройстве) при КТК есть существенные повреждения после атаки. Об этом сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов.

Детали

"Сейчас КТК работает только одним выносным причальным устройством. Идут сложные работы по включению в строй третьего ВПУ и тогда КТК будет работать без каких-либо ограничений. Но на ВПУ-2 есть существенные повреждения. Есть большая пробоина размером 2,5 на три метра. Эта пробоина образовалась в результате направленого взрыва на этот объект. Сейчас водолазы делают все работы по восстановлению плавучести данного ВПУ", – сообщил Ерлан Аккенженов.

После этого будет необходимо попасть внутрь ВПУ и оценить повреждения технолгического оборудования. Если специалистам удастся провести ремонтные работы, то ВПУ-2 тоже будет введён в строй, отметил министр.

По словам главы ведомства, министерство и национальная нефтегазовая компания принимает все усилия для восстановления КТК. В частности, в апреле 2026 года из ОАЭ должны были поставить два ВПУ. Но из-за атаки сроки поменяли на январь. 

Отношения с Украиной

В соответствии с политическим заявлением министерства иностранных дел Казахстан осуждает такого плана атаки на гражданскую критическую инфраструктуру, отметил Ерлан Аккенженов. Сколько именно потеряли из-за атаки пока неизвестно.

"Касательно убытков был вопрос к министру национальной экономики, заместителю премьер-министра. Такая оценка ведётся", – пояснил министр.  

ущерб

В министерстве энергетики сообщали, что информация о потерях четырёх млн тонн из-за атаки на КТК не соответствует действительности. Общая пропускная способность казахстанского участка КТК составляет 72 млн тонн.

"При этом план транспортировки через КТК на 2025 год изначально составлял 57 млн тонн, а прогнозные данные с учётом факта 11 месяцев составляют порядка 68 млн тонн, или 119,3% к плану. Эта цифра была сформирована исходя из производственных планов добывающих компаний. Таким образом, разница в 4 млн тонн представляет собой свободную мощность трубопровода, а не выпавшие объёмы добычи или экспорта. Инцидент на морском терминале не оказал критического влияния на достижение годовых плановых индикаторов", – пояснили в ведомстве.

Из-за инцидента в морском порту КТК Казахстану пришлось временно сократить добычу до 480 тысяч тонн.

ЧТО С ТЕРМИНАЛОМ

Сейчас отгрузка нефти по КТК идёт через ВПУ-1. До середины декабря планируют подключить ВПУ-3, где сейчас проводят технические работы по замене шланга. Это позволит восстановить полную пропускную способность, отметили в ведомстве. На брифинге министр пояснил, что ремонт ВПУ-3 усложняется из-за погодных условий.

При этом ВПУ-2 ещё не эксплуатируется с тех пор, как получил серьёзные повреждения в результате атак украинских беспилотных катеров.

КУДА ПЕРЕНАПРАВИЛИ КАЗАХСТАНСКУЮ НЕФТЬ

Полноценной замены КТК, обеспечивающего основной экспортный поток, у Казахстана нет, однако задействованы все дополнительные каналы.

Часть нефти из Кашагана перенаправили в Китай по трубопроводу Атасу – Алашанькоу, а также увеличили поток по Атырау – Самара и по железной дороге.

Операционной деятельности участников крупных проектов (ТШО, НКОК, КПО) ничего не угрожает, а инцидент на КТК не повлияет на годовые индикаторы Казахстана.

КОНТЕКСТ

В 2025 году инфраструктура КТК несколько раз подверглась атакам украинских беспилотников.

25 ноября в результате ночного удара от поражающих элементов боевой части БПЛА повреждения получил административный корпус морского терминала КТК под Новороссийском.

23 марта беспилотники атаковали в третий раз. Первая атака, произошедшая 17 февраля, повредила оборудование, и станцию временно вывели из работы.

Вторая произошла 19 марта: тогда три украинских беспилотника атаковали объект, который переваливает нефть из железнодорожных цистерн в трубопровод КТК.

В июне этого года Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) инициировал процесс подачи иска в международный суд с целью взыскания ущерба, понесённого в результате атак беспилотников.

По предварительным оценкам, сумма прямых и косвенных убытков от атак БПЛА составила около 14 млрд тенге. Точный размер компенсации будет известен не ранее конца года – в связи с длительными согласованиями со страховыми компаниями.

СПРАВКА

Каспийский трубопроводный консорциум объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана и ряда стран Западной Европы.

КТК обеспечивает транспортировку нефти с трёх крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объём перевалки в 2024 году составил около 63 млн тонн нефти, при этом около 74% указанного объёма приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются "Тенгизшевройл" (Шеврон), ЭксонМобил, "КазМунайГаз", Эни, Шелл.