"Гибрид Honda Accord и Tesla": акции Ferrari упали после презентации первого электромобиля
Что произошло
После премьеры первого серийного электромобиля Ferrari рынок отреагировал резким снижением котировок компании. На торгах 26 мая бумаги Ferrari (RACE) на Миланской бирже подешевели на 7,8% – до 286 евро за акцию, сообщает Bloomberg.
Детали
Причиной обсуждений стала не техническая часть модели Luce, а её внешний вид. В соцсетях и среди аналитиков автомобиль раскритиковали за слишком "универсальный" дизайн, который, по мнению части аудитории, напоминает другие электрокары, включая Tesla.
О стиле
За оформление отвечала студия LoveFrom, созданная бывшим дизайнером Apple Джони Айвом и промышленным дизайнером Марком Ньюсоном. Они сделали ставку на минимализм, заметно отличающийся от привычного для Ferrari агрессивного и узнаваемого стиля, который прежде формировал дизайнер марки Флавио Манцони.
Глава аналитического подразделения AIR Capital Пьер-Оливье Эссиг сообщил, что новинка выглядит как "гибрид электрического Honda Accord и Tesla Model 3". По его словам, презентация вызвала вопросы к дальнейшему позиционированию бренда.
Техническая сторона
При этом с технической точки зрения Luce относится к числу самых мощных и дорогих автомобилей Ferrari. Как пишет The Wall Street Journal, в Италии базовая стоимость модели составит 550 тысяч евро. Электрокар получил двигатель мощностью более 1000 лошадиных сил, способен разгоняться до 100 км/ч за 2,5 секунды и развивать скорость свыше 310 км/ч. Для сохранения фирменной эмоциональности инженеры добавили акустическую систему, имитирующую звук традиционного мотора.
Контекст
Выход Luce происходит на фоне осторожного отношения рынка к электрическим суперкарам. Ранее Lamborghini и Porsche уже начали пересматривать темпы перехода на электромобили из-за слабого спроса. Основатель Rimac Group Мате Римац оценивал потенциальный мировой спрос на электрические гиперкары примерно в десять машин в год.
Что было ранее
Впервые проект электромобиля Ferrari представили в октябре 2025 года во время Дня инвестора под названием Elettrica. Тогда инвесторов разочаровали финансовые прогнозы компании, и акции Ferrari за день потеряли рекордные 16%. Несмотря на это, сам 2025 год производитель завершил с ростом ключевых показателей: выручка превысила 7,1 млрд евро, EBITDA достигла 2,1 млрд евро, а свободный денежный поток – 1,5 млрд евро. Выплаты акционерам увеличились на 30% и составили 1,3 млрд евро.
