IATA ввела новые правила провоза пауэрбанков на авиарейсах
Что произошло
Пассажиры могут перевозить пауэрбанки только в ручной клади, однако вводятся ограничения на их использование и зарядку во время руления, взлёта и посадки самолёта, сообщается на сайте Международной ассоциации авиатранспорта (IATA).
Детали
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) скорректировала нормы перевозки пауэрбанков, зарядных устройств и гаджетов, содержащих литий-ионные батареи.
Отмечается, что теперь пассажирам разрешено брать их исключительно в ручную кладь. Более того, зарядка других гаджетов от пауэрбанков будет недопустима во время руления, взлёта и посадки самолёта. Заряжать сам пауэрбанк во время полёта от источников питания в салоне самолёта также запрещено.
Что было ранее
Ранее некоторые зарубежные авиакомпании, в том числе AJet, Emirates, Pegasus Airlines, уже вводили запреты на использование пауэрбанков во время полёта.
Почему это важно
Новые правила касаются пассажиров, которые берут с собой пауэрбанки в поездки. Теперь их нельзя сдавать в багаж и использовать в некоторые моменты полёта. Если не знать об этих требованиях, могут возникнуть проблемы при досмотре в аэропорту или перед посадкой на рейс.
справка
Пауэрбанки относят к опасным грузам, потому что они могут загореться сами по себе, отмечает journal.citilink.ru.
Если это произойдёт в салоне, бортпроводники сразу заметят огонь и потушат его ручным огнетушителем. В багажном отделении пламя может перекинуться на другие вещи, и придётся использовать стационарную систему пожаротушения. В итоге ситуация будет опаснее, а ущерб – больше.
Чаще всего внешний аккумулятор может загореться по двум причинам:
- из-за заводского брака;
- если устройство ударится обо что-то твёрдое, например, упадёт на пол.
Брать с собой в салон самолёта можно только пауэрбанки энергоёмкостью до 100 Вт/ч. Аккумуляторы энергоёмкостью от 100 до 160 Вт/ч – только с разрешения авиакомпаний.
