Новый автобусный маршрут запустят в Астане
Что произошло
В Астане с 22 ноября запустят новый автобусный маршрут, сообщили в городском центре мониторинга и оперативного реагирования.
Детали
Согласно информации, с 22 ноября в столице появится новый автобусный маршрут №82. Он охватит ключевые точки на шоссе "Алаш", с заездом на улицы Валиханова, Абылай хана, Жумабаева, Тауелсыздык, Аль-Фараби.
Также маршрут будет обслуживать всю улицу Бухар жырау.
Что было ранее
В сентябре астанчане пожаловались, что автобусы в часы пик становятся настолько переполненными, что в них невозможно ехать. Особенно тяжело приходится тем, кто ездит через мост на улице Айтматова.
В управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры сообщили BES.media, что до конца 2025 года планируется закупка новых автобусов, которые должны разгрузить маршруты 42 и 49. Однако для маршрута 7 изменений не предусмотрено. Сейчас там задействованы 17 автобусов с плановым интервалом движения от 7 до 15 минут, уточнили в ведомстве.
В октябре этого года аким столицы Женис Касымбек сообщил, что автопарки столицы пополнены на 118 новых автобусов. В течение трёх-четырёх месяцев, по его словам, в городе появятся ещё 182 автобуса.
Градоначальник добавил, что новые автобусы позволяют увеличить количество автобусов на линиях, тем самым сократить интервал ожидания, запустить новые маршруты, поэтапно заменять старые автобусы.
Контекст
На переполненные автобусы жители столицы жалуются систематически. В октябре 2024 года Instagram-аккаунте Zhaloby.astana появилось видео с одной из остановок, на котором видна толпа людей, пытающихся зайти в переполненный автобус.
В CTS признаются, что в Астане утром и вечером автобусы на многих маршрутах перегружены, так как именно в эти часы большинство пассажиров пользуется общественным транспортом. В межпиковое время нагрузка на автобусы снижается, что создаёт дисбаланс.
Также ранее Казахстанский институт общественного развития сообщал, что почти 27% жителей казахстанских городов остаются недовольны состоянием общественного транспорта.
Такие данные приведены в аналитическом докладе "Развитие городской среды для нивелирования социально-экономического неравенства". В исследовании приняли участие две тысячи респондентов.
Наиболее высокий уровень недовольства зафиксирован в городах республиканского значения. Так, в Алматы негативно оценивает состояние общественного транспорта половина опрошенных. В Шымкенте ситуация выглядит лучше: лишь 13% жителей указали на проблемы в этой сфере.
