Обрушение гранитной облицовки на Большой Алматинке: акимат и подрядчик объяснили качество реконструкции

что произошло

Гранитные плиты на набережной Большой Алматинки, реконструкция которой стоимостью около 7 млрд тенге до сих пор не завершена, обрушились после сильных дождей. По данным подрядчика, речь идёт о 40 плитах. Редакция BES.media обратилась в акимат Алматы и подрядную компанию АО "Павлодарский речной порт", чтобы выяснить причины произошедшего и сроки завершения работ.

детали

Причиной обрушения гранитной облицовки стал резкий подъём уровня воды в реке после обильных дождей 1 июля, которые достигали до 8-10 кубометров в секунду, сказал руководитель отдела управления водных ресурсов города Алматы Думан Каптагаев. 

При этом чиновник уточнил, что гранитная плитка была старой и в проект реконструкции её замена не входила. По его словам, до этого подрядчик лишь точечно поправлял плитку в тех местах, где она была сломана или лежала криво, однако эти работы не были предусмотрены договором и не оплачивались заказчиком.

"Гранитные плитки от Торайгырова до Абая – это существующие гранитные плитки. С давних времён. Их не меняли, не снимали. Она как стояла, так стояла", – пояснил Каптагаев.

Тем не менее акимат дал указание подрядчику восстановить плитку за свой счёт.

комментарий подрядчика

Руководитель проекта со стороны АО "Павлодарский речной порт" Еркинат Еркожа подтвердил, что упали около 40 гранитных плит, не затронутые в ходе реконструкции.

"Мы полностью просмотрели по своим исполнительным съемкам – упали не те гранитные плиты, которые мы восстанавливали – они стоят, так как мы это все анкировали. В данный момент мы за счёт компании восстанавливаем эти граниты и плюс дополнительно ещё анкируем. Просто изначально в проекте у нас не было, чтобы их все заанкировать и установить", – пояснил Еркожа.

Акимат работы по реконструкции официально не принял

Акимат акт приёма-передачи до сих пор не подписал, добавил руководитель отдела управления водных ресурсов. Управление экологии уже подало в суд на АО "Павлодарский речной порт" как на недобросовестного поставщика за срыв сроков. Размер неустойки – 0,1% от суммы договора.

Завершить все работы акимат рассчитывает до конца июля. После приёмки объект перейдёт на трёхлетнее гарантийное обслуживание подрядчика, когда все выявленные в этот период дефекты компания будет устранять за свой счёт.

"По закону мы должны подать на них в суд, как на недобросовестных подрядчиков. Но они работу свою продолжают. После завершения полностью мы всё это проверим. Если работа завершена на 100%, никаких претензий с нашей стороны нет. Тогда будет принята работа полностью", – отметил Каптагаев.

как подрядчик объяснил срыв сроков

Задержку сроков представитель подрядчика объяснил аномальными погодными условиями. По его словам, до конца марта работы были невозможны из-за морозов а также дополнительными работами, не предусмотренными изначальным проектом. 

"По затянувшим моментам, получается, немного еще дополнительные работы сейчас проводятся, которые в проект заложены не были. Соответственно, немного вот эти изменения появились – к примеру, дополнительные автополивы, дополнительные места озеленения и добавились брусчатка, асфальтные дороги. Плюс в этом году погодные условия, так сказать, аномальные. Холода были, снега, во время этих морозов мы не могли работать. Почти до конца марта мы работу не могли производить из-за холодов", – объяснил представитель подрядчика.

Еркожа также упомянул проблему вандализма. По его словам, часть повреждений на объекте – это следствие действий горожан, которые купаются в реке и перегружают ограждения, несмотря на запреты.

что было до этого

Ранее днём корреспонденты BES.media выехали на место и зафиксировали повреждения: плитка вдоль реки и на нижних откосах отвалилась, облицовочные блоки лежат прямо в русле. Местами облицовка уложена неровно – были видны большие щели, на отдельных участках не хватает фрагментов. Проблемы заметны и на мостах: часть конструкций удерживают деревянные балки. Отметим, что по данным тендера, реконструкция набережной обошлась в 7,14 млрд тенге без НДС. 

контекст

АО "Павлодарский речной порт" выполняло не только реконструкцию набережной Большой Алматинки, но и работы на озере Сайран – и там также сорвало сроки. Суд признал компанию недобросовестным подрядчиком.

В апреле аким Алматы Дархан Сатыбалды лично проверял ход работ на Большой Алматинке и остался недоволен качеством.