BES.media
BES.media

Почти 147 млн тенге заплатили "зайцы" в Астане за 11 месяцев

В столице выявили 233 тысячи случаев безбилетного проезда, часть пассажиров уже оштрафована.
Автобус в Астане Фото пресс-службы акимата Астаны

Что произошло

С января по ноябрь 2025 года пассажиры, не оплатившие проезд в общественном транспорте Астаны, выплатили штрафы на сумму 147 млн тенге. Об этом корреспонденту BES.media сообщили в акимате Акмолинской области.

За этот период было выявлено около 233 тысяч случаев безбилетного проезда.

Детали

В отношении 18 703 пассажиров были составлены административные протоколы и наложены штрафы.

Вопрос о безбилетниках подняли читатели BES.media в рамках рубрики "Вопросы чиновникам" (BES.asks). Жители сообщили, что из-за неоплаты проезда сокращаются пригородные маршруты, соединяющие сёла Жибек жолы, Коянды и город Косшы с Астаной, и поинтересовались, какие меры принимаются для стабилизации ситуации.

"Всего за указанный период (январь-ноябрь 2025 года) выявили 233 тысячи случаев безбилетного проезда в Астане. В отношении 18 703 пассажиров были наложены штрафы на общую сумму 147 080 392 тенге", – говорится в сообщении.

В акимате сообщили, что проводится регулярный мониторинг пригородных маршрутов, в том числе в направлении Косшы. Сотрудники департамента транспортного контроля и контрольно-линейной службы проверяют наличие QR-квитанций и валидацию транспортных карт.

С 1 по 3 ноября 2025 года совместно с департаментом полиции Акмолинской области были оштрафованы 279 пассажиров на сумму 2 194 056 тенге.

Размер штрафа

  • Согласно части 2 статьи 622 КоАП, уклонение от оплаты проезда влечёт штраф в размере 2 МРП – 8650 тенге.
  • За нарушение правил пользования автобусами городского и пригородного сообщения предусмотрен штраф в размере 1 МРП – 4325 тенге.

Почему это важно

Безбилетный проезд – это не только вопрос дисциплины пассажиров, но и финансовой устойчивости общественного транспорта. Когда перевозчики недополучают доходы, растёт нагрузка на бюджет, сокращаются или оптимизируются маршруты, особенно пригородные, которыми пользуются жители ближайших сёл и городов-спутников. В итоге страдают добросовестные пассажиры: ухудшается доступность транспорта, увеличиваются интервалы и снижается качество обслуживания.

Что ещё

В акимате Акмолинской области ответили и на другие вопросы подписчиков BES.media, адресованные акиму Марату Ахметжанову. Эти вопросы читатели направляли через Telegram-бот редакции.

Задать их все на пресс-конференции в службе центральных коммуникаций корреспондент BES.media не смог – регламент позволял задать не более двух вопросов от одного СМИ. Чтобы получить ответы на остальные обращения, редакция направила официальный запрос в акимат.

После этого в пресс-службе области предоставили письменные разъяснения по поступившим вопросам. 

  • Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.
BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять