После ДТП денег не хватает: почему АЗРК предлагает пересмотреть страховые выплаты
Что произошло
В Казахстане обсуждают изменение стоимости обязательного автострахования. BES.media запросил у регуляторов, как реформа повлияет на водителей и повысят ли одновременно выплаты пострадавшим. В ответе редакции Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) подтвердило, что действующего предела компенсации не хватает для покрытия ущерба после ДТП.
Почему страховка покрывает не весь ущерб
В АЗРК объяснили, что законодательство ограничивает не только расчёт стоимости обязательной страховки, но и максимальную сумму выплаты при страховом случае.
Если ущерб превышает этот предел, обязательный полис не обеспечивает полного возмещения.
По итогам анализа рынка за 2021-2024 годы АЗРК рекомендовало финансовому регулятору пересмотреть предельные выплаты.
Что предлагают изменить в цене полиса
В АЗРК предложили дать страховщикам больше свободы при расчёте стоимости полиса: вместо фиксированных коэффициентов установить диапазон допустимых значений. По мнению агентства, это позволит компаниям конкурировать ценой, а водителям – выбирать более выгодные предложения.
Но какие предложения войдут в реформу, пока неясно. АЗРК направило рекомендации в АРРФР, однако конкретного содержания готовящихся поправок не знает.
Повысят ли выплаты вместе с тарифами
В Агентстве по регулированию и развитию финансового рынка сообщили BES.media, что уже обсуждают изменения со страховыми компаниями. Окончательные параметры расчёта стоимости полисов и сроки введения новых правил пока не определили.
Редакция отдельно запросила, предусматривает ли реформа увеличение выплат пострадавшим. Агентство не назвало ни новых сумм, ни сроков их возможного пересмотра.
Что об этом говорили раньше
Первые предложения АЗРК направили ещё в 2025 году, тогда в агентстве опубликовали их по итогам анализа рынка. Тогда ведомство выступало за более гибкие тарифы и отмену ограничений на максимальные выплаты.
В октябре BES.media рассказывал о планах учитывать индивидуальный риск водителя при расчёте страховки. Директор департамента страхового рынка и актуарных расчётов АРРФР Асель Амирбаева объясняла,что аккуратные водители должны платить меньше, а те, кто чаще становится виновником аварий, – больше.
