Работу светофоров оптимизировали после анализа аварийности в Астане
Что произошло
В Астане благодаря коррекции работы светофоров удалось сократить число ДТП, сообщили в пресс-службе столичного департамента полиции.
Детали
В столице проходит ОПМ "Безопасная дорога", в рамках которого глава департамента полиции проверил аварийные участки улично-дорожной сети.
В Астане изменили режим работы светофоров на семи перекрёстках. Согласно анализу аварийности, после его корректировки количество ДТП сократилось, а пропускная способность увеличилась. Теперь красный сигнал включается одновременно для всех направлений на четыре секунды, что позволяет безопасно завершить маневр и освободить перекресток.
Как изменилась ситуация на дорогах
Один из примеров – пересечение улиц Караменды би Шакаулы и Земляничная, где до изменений было зарегистрировано 28 ДТП (столкновения при повороте налево со встречным транспортом).
После корректировки режима светофора этот вид ДТП не фиксируется. Каждое ДТП анализируется, изучаются параметры дорог и дорожные условия, с последующей корректировкой дорожной инфраструктуры.
Также усиливается администрирование нарушений современными техническими комплексами для предотвращения аналогичных ДТП в дальнейшем как в местах их совершения, так и на других улицах города.
Данные по ДТП
По информации столичного департамента полиции, с начала года в Астане зарегистрировано свыше 1700 ДТП. В ходе проводимого ОПМ выявлено 2453 нарушения ПДД, из них 131 – водителями грузовых транспортных средств.
Кроме того, полицейские осуществляют круглосуточный мониторинг дорожной обстановки. Для этого используется комплекс инструментов: уличные видеокамеры, смарт-жетоны, камеры на автопатрулях. Особое внимание уделяется "Единой инфраструктуре дронов", в рамках которой организован воздушный контроль за дорожным движением.
Комментарий полиции
"В период с 2020 по 2024 год на объездной дороге – от Карагандинской до Кокшетауской трассы – произошло 89 ДТП, в которых 16 человек погибло, 102 травмированы. Этот участок является международным транзитным маршрутом Алматы – Екатеринбург", – отметил начальник департамента полиции Марат Тулебаев.
По его словам, ДТП происходят при нарушении правил обгона и скоростного режима. В целях повышения безопасности увеличена протяжённость сплошной разметки (исключён обгон в опасных зонах), установлены знаки снижения скорости, введены камеры "Сергек", а также запущены экипажи "Екин патруль", фиксирующие превышение скорости.
Марат Тулебаев добавил, что принятые меры позволили снизить тяжесть последствий – ДТП с летальным исходом в 2025 году не регистрировалось.
Что было ранее
Ранее на заседании правительства заместитель министра внутренних дел Игорь Лепёха сообщил, что ежегодно на дорогах страны в ДТП погибает более двух тысяч человек, свыше 20 тысяч получают увечья.
По его словам, на уровень аварийности влияет несколько факторов, однако основной заключается в том, что в 90% случаев ДТП происходят по вине водителей.
Ежегодно полиция фиксирует 13 млн нарушений ПДД. С начала 2025 года их число выросло на 20%, задержано 16,6 тысячи пьяных водителей.
Какие факторы ещё влияют на количество ДТП
В министерстве считают, что на статистику дорожно-транспортных происшествий влияет и качество подготовки водителей. С прошлого года все автошколы поставлены на учёт, отменены бумажные свидетельства об окончании курсов и медицинские справки. Совместно с Генеральной прокуратурой проводятся проверки, которые показывают, что не все автошколы соответствуют установленным требованиям. Для решения этого вопроса в МВД предлагают ввести лицензирование.
Следующая причина: лишь 12% республиканских дорог соответствуют требованиям безопасности, актуальным остаётся вопрос развития инфраструктуры в населённых пунктах, где не хватает регулируемых пешеходных переходов, освещения, тротуаров.
Сегодня, по информации полиции, более 50% авто в стране старше 20 лет. При этом в погоне за прибылью водители интернет-такси без сна и отдыха находятся на дорогах, не проходят медосмотр, техническое состояние транспорта не проверяется, и в результате подвергают риску жизнь людей.
Контекст
В начале июня сообщалось, что за четыре месяца 2025 года в стране зафиксировали 9211 аварий, что на 51,5% больше прошлогоднего показателя. По сравнению с началом 2023-го количество ДТП и вовсе выросло почти втрое.