Расследование катастрофы самолёта Bek Air будет возобновлено — минтранспорта
Что произошло
Авиавласти Казахстана возобновят расследование катастрофы с участием самолёта Bek Air, произошедшей в 2019 году. Об этом на пресс-конференции в правительстве сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.
Детали
По словам министра, расследование авиапроисшествий — процесс длительный и сложный.
"К сожалению, такие трагедии в авиации случаются, и найти окончательное решение бывает непросто. Как правило, расследование авиакатастроф занимает много времени. Сейчас идёт подготовка всех необходимых документов", – отметил Сауранбаев, подтвердив, что дело будет вновь рассмотрено.
Что ещё
UPD. Позже министр Сауранбаев, отвечая на другой вопрос, уточнил, что речь идёт о внутреннем расследовании.
"Это внутреннее расследование. Потому что есть ряд вопросов, если найдем дополнительные факты, то мы обратимся уже в другие компетентные органы", – объяснил Сауранбаев.
предистория
В 07.20 самолёт начал взлёт, но практически сразу накренился сначала в одну сторону, потом – в другую. Пилотам на некоторое время удалось выровнять ситуацию, но борт так и не смог набрать высоту. После нескольких касаний взлётно-посадочной полосы экипаж решил прекратить полёт и приземлился, но без стоек шасси. Борт, скользя со скоростью примерно 264 км/ч, выкатился за пределы ВВП, пробил бетонный забор аэропорта и врезался в недостроенный частный дом.
От удара воздушное судно развалилось на части. Погибли 12 человек, 47 получили ранения. Через месяц после крушения выписанный из больницы второй пилот Миржан Мулдакулов умер из-за оторвавшегося тромба. Эту смерть не связывают с жертвами трагедии.
Для расследования происшествия была создана правительственная комиссия, возбуждено уголовное дело по статье 344 УК РК – "Нарушение правил эксплуатации и движения воздушного судна, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
"Все виновные понесут строгое наказание", – обещали тогда власти, но не уточнили, как скоро.
Отчет полиции на транспорте
3 апреля 2024 департамент полиции на транспорте сообщил, что расследование по крушению самолёта Bek Air окончено. По информации ведомства, проведено более 4 тыс. следственных действий (2000 осмотров, 1350 допросов, 250 выемок), 150 судебных экспертиз и специальных исследований. Отмечалось, что в настоящее время участники процесса знакомятся с материалами досудебного расследования.
Но 23 декабря 2024 года экс-министр транспорта Марат Карабаев на брифинге обмолвился, что дело могут возобновить. По его словам, причиной стало обращение одного сотрудника авиакомпании. Срок давности дела по крушению Bek Аir заканчивается в 2027 году.
