Те самые "аккуратные ямы": алматинцы жалуются на опасный ямочный ремонт
Что произошло
В Алматы с началом дорожного сезона вновь обострилась проблема ямочного ремонта. На улицах после срезки асфальта участки оставляют в таком виде на несколько дней, а иной раз и на несколько недель.
Детали
Практика выглядит одинаково: дорожники вырезают повреждённые участки полотна, но не спешат завершать работы. В результате на дорогах появляются так называемые аккуратные ямы с ровными краями. Особенно опасной ситуация становится в дождливую погоду. Ямы заполняются водой и становятся практически незаметными для автомобилистов и водителей общественного транспорта. Это приводит к аварийным ситуациям, повреждениям подвески и другим техническим неисправностям.
Финансовые последствия также ложатся на горожан, поскольку владельцы автомобилей оплачивают ремонт из собственного кармана, а восстановление общественного транспорта осуществляется за счёт бюджетных средств, впрочем, тоже формируемых из карманов алматинцев.
Сколько алматинцы платят за ямочный ремонт
Согласно отчёту главы управления дорожного развития перед общественным советом, в 2026 году в Алматы проведут ямочный ремонт 200 000 кв. м дороги на сумму 2 млрд тенге.
Согласно сайту госзакупок, с 1 января 2025 года власти разыграли 20 лотов на текущий ремонт. Стоимость каждого варьировалась от наименьшего в 3,09 млн до 61,2 млн тенге без НДС. В перечне лотов присутствуют шесть из восьми районов города – лотов по Наурызбайскому и Жетысускому району не нашлось.
За 2026 год по текущему ремонту идёт приём заявок только по одному лоту в Алатауском районе Алматы на 13,8 млн тенге.
Контекст
Ответственность за закупки услуг по ямочному ремонту дорог с 2024 года ложится на районные акиматы, а вот средний ремонт находится в ведении профильного управления. Да и проблема с ямочным ремонтом существует не первый год.
Прежний аким Алматы Ерболат Досаев также признавал проблему и именно он прозвал эти недоделки "аккуратными ямами". По его словам, подрядчики обязаны восстанавливать дорожное покрытие в тот же день, когда был произведён срез асфальта, и публично требовал это от них на встречах с населением.
Тогда акимат обещал ужесточать контроль, реагировать на жалобы жителей и отмечал, что на практике требования к ремонту соблюдаются не всегда – подрядчики ссылаются на нехватку техники или материалов и оставляют участки открытыми. Однако чуда опять не случилось и проблема до сих пор остаётся актуальной.
