Акимат Астаны будет компенсировать убытки перевозчиков на соцмаршрутах

Что произошло

В Астане утверждены новые правила выделения бюджетных субсидий перевозчикам, которые несут убытки при выполнении социально значимых пассажирских перевозок, сообщили в пресс-службе акимата столицы.

Детали

Акимат Астаны принял постановление об утверждении правил субсидирования за счет бюджетных средств убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социально значимых перевозок пассажиров в столице и астанинской агломерации.

Согласно постановлению, государство будет компенсировать транспортным компаниям часть затрат, которые возникают при обслуживании маршрутов, имеющих важное социальное значение, но не всегда являющихся прибыльными. Это позволит обеспечить бесперебойное движение автобусов, сохранить тарифную доступность и повысить качество транспортных услуг для жителей.

Что ещё

Отмечается, что управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны проведёт государственную регистрацию документа в министерстве юстиции и разместит постановление на официальном сайте акимата после его публикации.

Постановление вступит в силу через десять дней после его первого официального опубликования.

Что изменится

В акимате подчёркивают, что решение направлено на поддержку перевозчиков и улучшение транспортной доступности для горожан.

Что было ранее

Как сообщалось ранее, в Астане с 29 ноября начали курсировать три новых маршрута общественного транспорта. По информации ТОО "City Transportation Systems", общественный транспорт пополнился тремя новыми маршрутами: 65, 68 и 78.

Направления маршрутов:

• маршрут №65: улица Болашак – микрорайон Отау;
• маршрут №68: АО "Газмашаппарат" – жилой комплекс "Багыстан";
• маршрут №78: Национальный центр экстренной медицинской координации – Школа-лицей №64.

Отмечается, что новые маршруты проходят через ряд важных объектов столицы. Например, маршрут №65 будет курсировать по недавно открытой улице Шаймерденова, а маршрут №68 свяжет ЖК "Багыстан" с правым берегом города, обеспечив транспортное сообщение по улицам Азербаева и Жумабаева.

Контекст

На переполненные автобусы жители столицы жалуются систематически. В октябре 2024 года Instagram-аккаунте Zhaloby.astana появилось видео с одной из остановок, на котором видна толпа людей, пытающихся зайти в переполненный автобус.

В CTS признаются, что в Астане утром и вечером автобусы на многих маршрутах перегружены, так как именно в эти часы большинство пассажиров пользуется общественным транспортом. В межпиковое время нагрузка на автобусы снижается, что создаёт дисбаланс.

Также ранее Казахстанский институт общественного развития сообщал, что почти 27% жителей казахстанских городов остаются недовольны состоянием общественного транспорта.

Такие данные приведены в аналитическом докладе "Развитие городской среды для нивелирования социально-экономического неравенства". В исследовании приняли участие две тысячи респондентов.