Алматинская область стала лидером по росту цен на транспорт

Что произошло

За январь–август 2025 года автомобильным и городским электрическим транспортом в Казахстане перевезли 1,2 млрд пассажиров — на 11,5% больше, чем годом ранее. Об этом сообщает портал Еnergyprom.kz.

Главные цифры

• Больше всего пассажиров перевезли в Алматы – 314,7 млн (+5,8%). На втором месте Астана (195,8 млн, +12,7%), на третьем – Карагандинская область (85,6 млн, +11,4%).

• Основная нагрузка по-прежнему на автобусах – 1,1 млрд пассажиров (+6,9%).

• Такси стали пользоваться гораздо активнее: перевозки выросли в 2,3 раза – до 102,2 млн человек.

• На фоне этого троллейбусы (-9,7%) и трамваи (-9,7%) продолжают терять аудиторию.

Финансы

• Доход транспортных компаний от перевозки пассажиров за восемь месяцев — 311,4 млрд тг против 200 млрд годом ранее.

• Доходы от грузоперевозок и багажа – 930,6 млрд тг (против 708,9 млрд).

• Вложения в сектор упали: инвестиции в автомобильный и городской электротранспорт составили 53,6 млрд тг (–13,6% г/г).

Домохозяйства

Во втором квартале 2025 года семьи в среднем потратили на транспортные услуги 25,2 тыс. тг (+6,5%). Больше всего – в Мангистауской области (38,4 тыс. тг), меньше всего – в Северо-Казахстанской (13,5 тыс. тг).

Цены

• В августе услуги автотранспорта подорожали на 1,9% за месяц и на 5,8% за год.

• Такси в августе подешевело на 0,3%, но в годовом выражении цены выросли на 11%.

• Наибольшее удорожание услуг автоперевозок за год зафиксировано в Алматинской области (+22,1%), минимальное – в Астане (+0,1%).

Что ещё

Рынок показывает рост спроса на такси и стабильное доминирование автобусов, но при этом падают инвестиции в городской транспорт. В регионах расход домохозяйств на поездки сильно отличается: в западных и южных областях он значительно выше, чем в северных.