Билеты на поезда Stadler между Астаной, Алматы и Семеем поступят в продажу 5 ноября
Что произошло
АО "Пассажирские перевозки" с 5 ноября 2026 года открывает продажу билетов на поезда по маршрутам Нурлы жол – Алматы-2 и Нурлы жол – Семей. Составы сформированы из новых вагонов Stadler, сообщила компания.
Расписание поездов
Поезд №3/4 Нурлы жол – Алматы-2 будет курсировать ежедневно:
Из Астаны – отправление в 13.10, прибытие в Алматы в 08.30 следующего дня.
Из Алматы – отправление в 12.12, прибытие в Астану в 07.03 следующего дня.
Поезд № 153/154 Нурлы жол – Семей будет курсировать по нечётным дням:
Из Астаны – отправление в 16.40, прибытие в Семей в 06.10 следующего дня.
Из Семея – отправление в 15.00, прибытие в Астану в 05.05 следующего дня.
Билеты можно приобрести на сайте bilet.railways.kz и в кассах железнодорожных вокзалов. Дополнительную информацию можно получить по бесплатному номеру 1433 или на странице компании в Instagram.
Сколько новых вагонов у компании
По словам председателя правления АО "Пассажирские перевозки" Ануара Ахметжанова, компания уже приняла более 100 вагонов Stadler.
"Их поэтапный ввод в эксплуатацию позволит повысить комфорт поездок и качество обслуживания пассажиров. Обновление вагонного парка остается одним из ключевых направлений работы компании", – цитирует пресс-служба слова председателя правления АО "Пассажирские перевозки" Ануара Ахметжанова.
Чем оснащены новые вагоны
Вагоны производят на заводе Stadler Kazakhstan с учётом климатических особенностей страны и современных требований к пассажирским перевозкам.
Купейные вагоны рассчитаны на 40 пассажиров, плацкартные – на 56. В них предусмотрены:
системы климат-контроля;
индивидуальное освещение;
розетки на 220 В;
USB- и USB-C-порты;
системы видеонаблюдения;
условия для проезда маломобильных пассажиров.
В составах также будут работать вагоны-буфеты, где пассажиры смогут приобрести горячие блюда, напитки и лёгкие закуски.
Вагоны Stadler
В марте 2026 года глава минтранспорта Нурлан Сауранбаев обещал, что вагоны от компании Stadler, которые планировалось поставить в декабре 2025 года, придут в Казахстан в апреле этого года. Тогда министр уточнял, что основная причина задержки связана с наладкой новых вагонов. Что касается финансовой стороны, он добавил, что на момент ведения проекта была внесена предоплата в размере около 160 млрд тенге по условиям контракта. В июне 2026 года в КТЖ объяснили задержку вагонов Stadler защитой интересов пассажиров.
Согласно условиям контракта, компания Stadler будет оказывать сервисное обслуживание подвижного состава в течение 20 лет. Общий объём заказа включает производство 557 вагонов до 2030 года.
КАК УСТРОЕН РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Сегодня в Казахстане работают 15 компаний, занимающихся пассажирскими железнодорожными перевозками. Среди них национальный оператор – АО "Пассажирские перевозки", дочерняя компания АО "НК "Казстан темир жолы", и 14 частных товариществ с ограниченной ответственностью.
Конкуренция между перевозчиками и условия, которые они предлагают пассажирам, – часть более широкого вопроса о том, как устроен железнодорожный рынок страны. Этой теме BES.media посвятил специальный проект "Рельсы конкуренции: как работает рынок пассажирских железнодорожных перевозок в Казахстане".