Проваливший реконструкцию Сайрана подрядчик продолжит осваивать миллиарды на благоустройстве Алматы

Что произошло

Акимат Алматы подтвердил, что АО "Павлодарский речной порт", недавно признанное судом недобросовестным подрядчиком, продолжит выполнять работы по реконструкции набережной Большой Алматинки и капитальному ремонту Большого Алматинского канала. Несмотря на провал с Сайраном, где сроки были сорваны, компания сохраняет за собой подряды на миллиарды тенге.

Детали

Редакция BES.media направила в акимат Алматы официальный запрос о судьбе объектов, чьим подрядчиком остаётся павлодарская компания. В ответе властей сказано, что два контракта "Павлодарского речного порта" – по реке Большая Алматинка и Большому Алматинскому каналу – продолжают выполняться.

"На сегодня, согласно информации управления экологии и окружающей среды, работы выполняются подрядной организацией в соответствии с утверждённым графиком", – сообщили в управлении государственных активов Алматы.

При этом в акимате добавили, что если подрядчик снова сорвёт сроки, его "внесут в реестр недобросовестных участников закупок" и взыщут штраф в размере 0,1% от суммы договора за каждый день просрочки.

Что ещё интересно

Учитывая, что компания уже официально признана судом недобросовестным подрядчиком и такие же условия наказания были прописаны и на случай опоздания с Сайраном, вряд ли подрядчик воспринимает их всерьёз. Ведь сумма подряда по Сайрану составляла более 12 млрд тенге с НДС, тогда как сумма штрафа за просрочку по решению суда составила 23,1 млн тенге неустойки, а сумма судебных издержек – 700 тысяч тенге.

Сколько стоят текущие проекты

Стоимость по тендеру капитального ремонта Большого Алматинского канала (БАК) в Алматы, который выиграл "Павлодарский речной порт", составила 10,82 млрд тенге без НДС (12,11 млрд тенге с учётом НДС). Согласно протоколу итогов, подрядчика определили 10 июня 2025 года, а по условиям тендера проект должен быть реализован в течение 15 месяцев с момента подписания договора.

Реконструкция набережной Большой Алматинки досталась порту в октябре 2024 года, и по условиям договора набережную должны благоустроить до 30 марта 2026 года. Сумма тендера – 7,14 млрд тенге без НДС (7,99 млрд тенге с учётом НДС).

Контекст

В июле суд в Алматы признал "Павлодарский речной порт" недобросовестным подрядчиком из-за затянувшейся реконструкции на Сайране. Тем не менее компания остаётся непотопляемой: журналисты BES.media уже писали, как эта структура стабильно выигрывает тендеры на миллиардные суммы в Алматы, несмотря на очевидные проблемы с исполнением контрактов.