Изъятие земельных участков для строительства LRT начали в Алматы – полный список
Что произошло
В Алматы официально началась процедура принудительного отчуждения земельных участков для строительства LRT. Соответствующее постановление аким города Дархан Сатыбалды подписал 26 марта нынешнего года.
Детали
Согласно документу, под изъятие попадают 270 земельных участков и объектов недвижимости. Они расположены в Жетысуском, Алмалинском, Ауэзовском и Алатауском районах города. Территории необходимы для реализации первой очереди новой линии легкорельсового транспорта – от вокзала "Алматы-2" до улицы Момышулы.
После изъятия земли передадут на баланс управления дорожной инфраструктуры. Сроком завершения процесса изъятия указано 31 декабря 2028 года.
Полный список участков
Собственников обещают уведомлять в установленном законом порядке и выплачивать компенсации. За подробностями владельцам участков предлагают обратиться в офис по адресу: улица Толе би, 155.
Чьи рекламные компании
Среди отчуждаемых участков – земли под 26 билбордами АО "РТС Деко" (RTS Decaux). Это один из крупнейших операторов наружной рекламы в Алматы, который работает в партнёрстве с французской группой JC Decaux Asie Holding, владеющей 50% акций.
До конца 2022 года среди акционеров компании значились Гульнар Досаева (супруга Ерболата Досаева) и её подруга Гаухар Каппарова – предпринимательница, вдова покойного бизнесмена Нурлана Каппарова. Каждая из них владела долей в 15% акций компании. В совладельцах числились также Даурен Блиев и Арман Кагаров (его называют двоюродным братом арт-директора студии Артемия Лебедева Эркена Кагарова), которые владели долями по 10% каждый.
В конце 2022 года Гульнар Досаева и Гаухар Каппарова продали свои акции Даурену Блиеву, увеличив долю его капитала в компании до 40%. Это произошло на фоне назначения Ерболата Досаева акимом Алматы и обсуждений возможного конфликта интересов. Согласно отчёту 2024 года, Блиев и Кагаров уже числились равными партнёрами с 25%-ными долями у каждого.
В список изымаемых участков вошли и 17 участков компании ТОО "Terra Invest Group", принадлежащей Константину Логутову – сыну бывшего акима Илийского района Алматинской области Николая Логутова, который возглавлял район 14 лет.
Ранее Константина Логутова упоминал в депутатском запросе мажилисмен Бакытжан Базарбек, говоря о распределении сельхозземель в регионе. По словам депутата, часть земель в Илийском районе могла быть оформлена с помощью экс-акима Николая Логутова на его сына Константина Логутова через подконтрольные ему компании, включая Dala Invest Group, "КХ Монтажник", Al-Agro Group и Billboards Empire.
По словам Бакытжана Базарбека, через эти структуры может контролироваться более 10 000 гектаров земли, выделенных с возможными нарушениями законодательства.
Контекст
Проект LRT в Алматы обсуждается уже несколько лет и неоднократно подвергался пересмотру. Ранее BES.media писал, что власти перезапустили концепцию легкорельсового транспорта, сократив масштаб и изменив параметры проекта после критики прежних планов.
Согласно проекту оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), первая линия LRT свяжет западные микрорайоны Алматы с центром города. Маршрут начнётся от транспортно-пересадочного узла у вокзала "Алматы-2", далее пройдёт по проспекту Абылай хана, затем повернёт на улицу Толе би и продолжится в западном направлении до улицы Бауыржана Момышулы. В Алатауском районе линия будет выходить к депо, которое планируют разместить в индустриальной зоне рядом с ТЭЦ-2.
Общая протяжённость линии составит около 17,9 км, на ней предусмотрено 34 остановки – часть из них разместят по центру дорог, часть – по краям. Линия должна соединить жилые комплексы "Нуркент", "Дарабоз", Alatau City и другие жилые массивы с центральной частью города. Проект рассчитан на реализацию в 2027-2029 годах и позиционируется как альтернатива перегруженному наземному транспорту.
