Mercedes-Benz попал под угрозу запрета в США
Что произошло
Mercedes-Benz может столкнуться с серьёзными ограничениями на американском рынке из-за нового законопроекта, который рассматривается в Конгрессе США, сообщил CNBC.
Детали
Документ направлен на сокращение влияния Китая в автомобильной отрасли страны и при нынешней редакции способен затронуть ряд международных производителей.
"Противники США"
Согласно проекту закона, компаниям, в капитале которых прямо или косвенно участвуют правительства государств, признанных противниками США, могут запретить выпускать, импортировать и продавать автомобили на территории страны. В этот перечень входят Китай, Россия и Северная Корея.
Mercedes-Benz
Особое внимание привлекла ситуация с Mercedes-Benz. Почти 10% акций немецкого концерна принадлежат китайской государственной корпорации BAIC. Ещё 9,69% контролирует китайский предприниматель Ли Шуфу, основатель Geely. Совокупно китайские инвесторы владеют около 19,7% акций материнской структуры Mercedes-Benz Group AG.
Комментарии источников
Несколько источников, знакомых с содержанием законопроекта, сообщили CNBC, что действующие формулировки могут фактически лишить Mercedes-Benz права работать на американском рынке. Один из консультантов, участвовавших в обсуждении документа, назвал положения закона достаточно однозначными.
Комментарий компании
В самой компании отказались комментировать инициативу, напомнив лишь, что Mercedes-Benz располагает двумя крупными производственными площадками в США и обеспечивает работой более 10 тысяч человек. Крупнейший завод концерна находится в Алабаме, где с 1997 года выпущено свыше 5 млн автомобилей.
Будут ли исключения
Авторы законопроекта предусматривают исключения для некоторых автопроизводителей, давно работающих в США, однако эти послабления не распространяются на компании с государственным участием стран, признанных противниками Вашингтона.
Какие ещё бренды под угрозой
Эксперты предупреждают, что под действие новых норм могут попасть и другие бренды, связанные с китайским капиталом, включая Volvo, Lotus, Faraday Future и Karma Automotive. При этом часть аналитиков считает, что включение Mercedes-Benz в число ограничиваемых компаний может стать побочным эффектом законодательства, способным привести к потере рабочих мест и снижению инвестиций в американскую экономику.
Обсуждение
Законопроект пока проходит рассмотрение в Палате представителей и ещё не получил поддержки в сенате. Представители автомобильной отрасли в целом поддерживают курс на ограничение китайского влияния, однако призывают законодателей скорректировать спорные положения, чтобы избежать непредвиденных последствий для производителей, уже работающих в США.
Почему это важно
Если закон будет принят в нынешнем виде, последствия могут выйти далеко за рамки одной компании. Mercedes-Benz ежегодно продаёт в США более 300 тысяч автомобилей и имеет собственные производственные площадки с тысячами сотрудников. Ограничение деятельности такого игрока способно привести к сокращению рабочих мест не только на заводах, но и у поставщиков комплектующих, логистических компаний и дилерских сетей. Освободившуюся долю рынка, вероятно, попытаются занять американские производители и другие иностранные бренды, не подпадающие под новые требования.
Кроме того, ситуация может стать сигналом для мировых инвесторов. Современный автопром тесно связан международными цепочками капитала, где акционеры из разных стран владеют долями в крупнейших корпорациях. Если участие китайских инвесторов станет основанием для ограничения работы компаний на одном из крупнейших автомобильных рынков мира, это может ускорить процесс разделения глобальной экономики на отдельные политические и экономические блоки. В результате международному бизнесу придётся внимательнее учитывать не только финансовые, но и геополитические риски при распределении инвестиций.
