Россия может вернуть прежний срок пребывания для казахстанских автоперевозчиков
Что произошло
Проблемы казахстанских автоперевозчиков подняли во время заседания межправительственной комиссии по сотрудничеству между Казахстаном и Россией (МПК).
Детали
Казахстанская сторона обратила внимание на сложности, возникшие после вступления в силу новых миграционных правил России с 1 января 2025 года, согласно которым иностранные граждане, включая казахстанцев, могут находиться в стране не более 90 суток в течение календарного года.
Эти ограничения распространяются и на водителей-международников, однако закон не учитывает специфику их работы.
Что говорят российские власти
"Российская сторона выразила готовность содействовать скорейшему решению вопроса по возвращению прежнего срока пребывания казахстанских водителей, осуществляющих международные перевозки, до 180 дней", – сообщила пресс-служба правительства РК.
Контекст
Как ранее сообщало BES.media, из-за ужесточения правил многие казахстанские водители оказались под угрозой депортации. Некоторые из них были задержаны в России за превышение безвизового лимита, а одному из водителей суд назначил 90 суток ареста и депортацию сроком на пять лет. Причиной нарушений часто становятся очереди на границах и длительные простои, из-за которых водители не успевают вовремя вернуться в Казахстан.
Депутат Болатбек Алиев направил официальное обращение в адрес вице-премьера Серика Жумангарина, курирующего вопросы интеграции в рамках ЕАЭС. Он также уведомил МИД и МВД Казахстана, чтобы выработать единый механизм защиты казахстанских перевозчиков и предотвратить повторение подобных ситуаций.
Почему это важно
Международные перевозки напрямую влияют на стоимость и качество экспортной и импортной продукции. В связи с ограничениями логистические компании несут дополнительные расходы.
Кроме того, иногда товар может просто испортиться в ожидании водителей, которые заменяют тех, кого задержали. Помимо того, что доставки будут приходить с опозданиями, стоимость товаров может возрасти.
Это влияет и на самих водителей. Они лишаются части своих доходов, так как не смогут полноценно работать в течение всего года.
