В Алматы при проверке поездов выявлены превышения по саже и оксиду углерода

Что произошло

Экологи зафиксировали превышения концентраций загрязняющих веществ в выбросах локомотивов на вокзале "Алматы-2", сообщили в пресс-службе акимата Алматы.

Детали

Мобильная экологическая лаборатория ТОО "Eco Almaty" совместно с природоохранной прокуратурой города провела мониторинг выбросов загрязняющих веществ железнодорожным транспортом на территории вокзала "Алматы-2".

В ходе проверки были проведены замеры выхлопных газов локомотивов. По результатам мониторинга зафиксированы превышения по отдельным показателям.

Какие превышения нашли и чем насколько они опасны

Так, концентрация оксида углерода (CO) составила 17,45 при максимально разовой предельно допустимой концентрации (ПДК) – 5, что превышает норматив примерно в 3,5 раза.

Также выявлено превышение по саже (чёрному углероду): концентрация составила 0,528 мг/м³ при максимально разовой ПДК 0,15 мг/м³, что также превышает установленный норматив примерно в 3,5 раза.

Что было ранее

В конце декабря прошлого года в маслихате Алматы утвердили новые правила охраны атмосферного воздуха, которые позволят последовательно снижать загрязнение воздуха в городе и навести порядок в экологических требованиях.

Как объясняли в пресс-службе, документ разработан в соответствии с экологическим кодексом и объединяет то, что раньше регулировалось разрозненно: требования к автотранспорту, предприятиям и небольшим производствам, правила для зон с пониженным уровнем выбросов, а также систему мониторинга и учёта данных о качестве воздуха Алматы.

Почему были нужны новые нормы: цифры и расчёты выбросов

Необходимость таких правил подтверждена расчётами. Так, например, общий объём вредных выбросов в воздух по Алматинской агломерации в прошлом году составил 225 тысяч тонн в год, из них 189 тысяч тонн пришлось на Алматы.

Основные источники загрязнения воздуха в Алматы

Основными источниками загрязнения воздуха в городе являются:

• автотранспорт;
• стационарные источники загрязнения (промышленные предприятия, бани, объекты общепита, строительства);
• частный жилой сектор.

Так, на автомобили приходится около 112,7 тысячи тонн выбросов в год. При этом до 84% выбросов дают старые машины экологического класса Евро-0.
Правилами вводятся обязательные требования для коммунальных и частных автопарков: ограничение холостого хода, использование систем очистки выхлопов и регулярный контроль. Обновление автопарков планируется поэтапно – сначала до стандарта Евро-5, затем с переходом на газовый и электрический транспорт.

Отдельные требования вводятся для объектов III категории – небольших производств и объектов, которые загрязняют воздух, но раньше практически не контролировались. Новые правила предусматривают реальные замеры выбросов, обязательное наличие очистных сооружений и выездные проверки. Также предусмотрен постепенный отказ от угольных и дровяных установок в пользу газового топлива.

Для снижения загрязнения в отдельных районах города планируется поэтапное внедрение зон с низким уровнем выбросов (LEZ). В таких зонах запрещается использование угля и других видов топлива (там, где есть газ), сжигание отходов и применение пиротехники. Генераторы и спецтехника должны будут работать с системами очистки.

Что изменится для жителей и предприятий города

Как объяснили в акимате, принятие правил позволит выстроить понятную систему охраны атмосферного воздуха, основанную на реальных данных и единых требованиях, и постепенно снижать уровень загрязнения в мегаполисе.

Контекст

Крупнейший город Казахстана уже больше десяти лет не может выбраться из экологической западни. Ранее BES.media основательно изучил эту проблему, результаты которого опубликованы в специальном проекте. В материале поднимается вопрос, почему Алматы, крупнейший город Казахстана, уже более десяти лет остаётся в экологической ловушке.

Алматинцы жалуются на головные боли, аллергию и постоянные простуды – и всё из-за воздуха, которым они дышат. Алматы стабильно возглавляет антирейтинг самых загрязнённых городов Казахстана.

Многие жители Астаны также страдают аллергией, 28% взрослого населения Астаны страдает аллергическим насморком, а у 20% детей – воспалительные заболевания кожи. За три года число взрослых, страдающих бронхиальной астмой, в городе выросло на 37%.

Справка

ТОО "Eco Almaty" осуществляет экологический мониторинг и фиксирует показатели выбросов. Информация о выявленных превышениях направлена в департамент экологии города Алматы и природоохранную прокуратуру для дальнейшего рассмотрения и принятия соответствующих мер.