В Алматы вместо BRT на проспекте Райымбека будет LRT?
Что произошло
Стало известно, что проект BRT стоимостью 39,9 млрд тенге могут вообще свернуть, несмотря на уже затраченные на строительство средства. Об этом на пресс-конференции региональной службы коммуникаций сообщил консультант "СМЭУ Алматы" Елжан Чупеков.
Детали
По словам Чупекова, чтобы избежать дублирования маршрутов общественного транспорта, проект BRT пересматривается.
"До сегодняшнего дня было принято решение о реализации проекта BRT, однако была поставлена задача по реализации строительства LRT. То есть вторым уровнем именно по этому участку. Чтобы не произошло дублирование движения общественного транспорта, на сегодняшний день пересматривается проект, изучается движение общественного транспорта по правой крайней полосе, поэтому сейчас пока реализация приостановлена на незначительный срок", – пояснил Чупеков.
По словам эксперта, наиболее вероятный сценарий – демонтаж уже подготовленного участка BRT на проспекте Райымбека от улицы Емцова до улицы Утеген батыра, если будет принято окончательное решение в пользу LRT.
Почему это важно
Потому что проспект Райымбека напрямую влияет на то, как в Алматы будет развиваться система общественного транспорта в целом. От выбора между BRT и LRT зависит не только маршрутная схема, но и то, насколько быстро и удобно транспорт сможет двигаться по одному из самых загруженных проспектов города.
Контекст
В Алматы строительство линии BRT на проспекте Райымбека затянулось из-за проблем с выкупом земельных участков и судебных споров с их владельцами. В рамках общественного обсуждения корректировок генплана в декабре 2025 года директор "Алматыгенплана" Асхат Садуов сообщал, что в перспективе не исключается возможность ввода LRT и по линии BRT на Райымбека.
