Лукашенко в Астане раскритиковал высокий утильсбор на автомобили в ЕАЭС

Он также сказал о том, что внутри союза усиливаются ограничения, которые фактически мешают свободному перемещению товаров между странами.
Фото пресс-службы Акорды
Александр Лукашенко

Что произошло

Президент Беларуси Александр Лукашенко выступил с критикой высоких ставок утилизационного сбора на автомобили в странах Евразийского экономического союза, подчеркнув, что такие меры препятствуют развитию промышленной кооперации и взаимной торговли внутри объединения.

Детали

Своё заявление он сделал на заседании Высшего Евразийского экономического совета, проходящего в Астане.

По словам Лукашенко, действующая политика в ряде стран ЕАЭС приводит к формированию избыточной защиты национальных рынков.

"Одновременно создаём дублирующие производства, а потом их друг от друга всеми силами защищаем. В том числе и создавая барьеры, которые противоречат не только принятым нами решениям, но и духу образования наших союзов", – считает он.

Президент Беларуси подчеркнул, что автомобильная промышленность напрямую зависит от кооперации и общей компонентной базы, без которой невозможно полноценное производство.

Что ещё

Он также обратил внимание на ужесточение условий внутри союза, отметив, что отдельные меры фактически ограничивают свободное движение товаров.

"Каждый член ЕАЭС закрылся так, что даже мышь не проскочит. Ставки утилизационных сборов скоро превысят стоимость самих машин. Я говорю про наш союз. Зачем мы это делаем? О каком союзе можно говорить?" – сказал президент Беларуси.

При этом Лукашенко отметил, что на фоне обсуждения ограничительных мер страны союза продолжают формально расширять направления сотрудничества, включая финансовую поддержку кооперационных проектов в агропромышленном комплексе.

Почему это важно

Утильсбор – это платёж, который взимается при ввозе или производстве автомобиля якобы для покрытия его будущей утилизации и переработки. На практике его часто критикуют, потому что он значительно увеличивает стоимость машин для покупателей, особенно импортных.

Контекст

Поднять утилизационный сбор для автомобилей из России и Беларуси предложили в министерстве экологии и природных ресурсов РК. Проект приказа направлен на устранение регуляторных дисбалансов, повышение согласованности национального регулирования с обязательствами в рамках ЕАЭС и защиты национальных интересов Казахстана в интеграционных процессах.